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简单讲一下电动船的软轴如何安装

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简单讲一下电动船的软轴如何安装

发布日期:2019-04-16 作者:翊成网络g 点击:

在进行电瓶船码头设计的过程中,有哪些细节的部分需要进行处理和应用,才能够确保在码头的应用效果上做到更好。毕竟现代社会玩乐的项目越来越多,作为设计人员在确保美观性的同时,安全性能更要格外的留心观察一番。


电动船


首先在电动船码头设计阶段,需要注重的在于电瓶船的功率消耗是多少,如果只是供游人进行玩乐使用,往往在功率上不是很大,所以码头的设计过程中,安装的救生装置可以根据现场的实际情况进行判定。反之如果电功率消耗过大,需要在外部加入电压机箱装置,来确保电动船的充电得到更为有效的循环。另外安装电站监控系统,确保每次电瓶船的出行都能够做到安全的返回。在检测的同时也可以对于电流的稳定系数做到监管,帮助码头的设计更加具有创新性的意义呈现。


电动船


之前跟大家讨论了电动船方向系统的分类,方向系统主要分为硬轴方向系统和软轴方向系统,软轴主要有钢丝绕线式,自锁螺母联轴器式和钢丝弹簧式三种,电动船使用的软轴主要是用钢丝绕线式,下面就讲一下电动船的软轴如何安装。


电动船


电动船的软轴安装简便,结构紧凑,工作适应能力强,一旦转速低且转矩变大时,从动轴的转速往往不均匀,且扭矩刚度不易保证。软轴传递功率范围一般不超过5.5KW,转速可达2000r/min。软轴由几层紧密缠在一起的弹簧钢丝构成,相邻钢丝层的缠绕方向相反。由软轴传递转矩时,相邻两层钢丝中一层趋于拧紧,另一层趋于拧松,以使各层钢丝趋于压紧。轴的旋转方向使表面钢丝趋于拧紧为合理。

软轴结构按表层钢丝缠绕方向分为左旋和右旋。按用途分为动力传动用软轴“G”型和控制传动用软轴“K”型。“G”型软轴多数无芯棒,钢丝直径较大,层数较少,耐磨性好。“K”型软轴有芯棒,每层钢丝根数较多,钢丝直径较小,层数亦多,因而扭转刚度大。


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